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比亞迪25T座駕式長頭牽引車

比亞迪25T座駕式長頭牽引車比亞迪牽引車Q250L

  • 發布日期:

    2022-03-26 19:23:25

  • 公司名稱:

    比亞迪叉車

  • 公司地址:

    山東省濰坊市坊子區世貿鋼鐵物流園對面

  • 聯系郵箱:

    bydforklift@126.com

  • 聯系電話:

    05368891119

  • 咨詢熱線:

    4001860521

  • 官方網址:

    http://m.wolfmedia.cn

  • 大區經理:

    張經理

產品介紹

比亞迪25T座駕式長頭牽引車比亞迪牽引車Q250L

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  • 綠色環保
    搭載自主研發的高容量鐵鋰電池,綠色環保零污染。
  • 續航時間長、充電快
    搭載540Ah鋰電池,續航能力強,充電快。
  • 布置科學
    大功率電機中置,且與輸出軸平行布置,節省空間;驅動橋殼體即為電機外殼,電機散熱性更好,更適合高負荷工況,同時結構整體性更好,傳動效率更高。整車布置十分緊湊,轉彎半徑小,通過性好,可靈活實現行駛、交匯和調頭。
  • 安全可靠
    在減速機兩端設有密封式濕盤制動,制動性能不受外界環境影響,制動片壽面更長,性能更好;該驅動橋更換制動盤時無需拆卸整個減速機,維護容易。整車前橋后橋采用雙路制動回路,有效提高制動安全性。防脫銷裝置。
  • 動力強勁
    高容量電池,可滿足長時間的操作需求;配備進口驅動橋、AC交流電機,**配合液壓、轉向系統,確保動力的高效輸出,動力強勁可媲美內燃車。
  • 維護簡單
    該驅動橋更換制動盤時無需拆卸整個減速機,維護容易。
  • 人性化設計
    整車上車高度設計合理,腿部空間寬敞,操縱空間大;配備多功能座椅可前后調節,舒適安全,可緩解駕駛疲勞;配備警示燈、多功能儲物盒、上車扶手等人性化設計,加上駕駛室(配雨刮、風扇、滅火器),確保即使在露天環境下也能擁有舒適的駕駛體驗。自動脫銷機構。
技術參數
制造商
BYD
型號
Q250L
驅動
電動
操縱形式
座駕式
額定牽引重量kg25000
額定牽引力N6000
自重kg4030
牽引裝置高度mm300~480
總長mm3160
總寬mm1400
最小轉彎半徑mm3125
行駛速度,滿載/空載km/h10/25
爬坡能力,滿載/無載%4/28
行車制動
液壓制動
電控類型
AC
駕駛員處噪聲dB(A)≤75
牽引裝置形式
PIN


特色功能

比亞迪叉車搭載自主研發的鐵電池,配備自主研發的BMS電源管理系統,全交流電機與高智能的電控系統,讓叉車的能耗降到**!

可選配置

TA所擁有的一切,也是您的業務所需的一切!

  • NEW實心胎
  • NEW環保胎
  • NEW充氣胎
  • NEW作業照明燈
  • NEW風扇
  • NEW倒車語音
  • NEW專用鑰匙
  • NEW定制牽引銷高度
  • NEW100A標準充電器
  • NEW200A標準充電器
  • NEW全封閉駕駛室
附贈服務

讓您用的舒心,服務安排到位,比亞迪叉車愿做您強有力的后盾!

產品優勢

綠色環保,高效低耗

  • 叉車磷酸鐵鋰蓄電池主要特點NEW

    叉車蓄電池在國內外大部分以鉛酸電池為主,近年隨著電動汽車的誕生,人們環保意識逐步增強,鐵鋰蓄電池應運而生,改變了傳統鉛酸叉車電池的主要結構,磷酸鐵鋰電池用于電動叉車上主要表現在幾方面:1、工作電壓比較高。工作電壓是指電池正常工作所需的電壓,提高工作電壓,可以增加電池的穩定性能,但會改變電池的化學介質導致電池發熱,降低電池的壽命。而磷酸鐵鋰電池工作電壓高達3.2V,與鉛酸電池的工作電壓2.1V相比,電池更具穩定性。2、比能量大。比能量是指電池單位質量或單位體積所能輸出的電能,磷酸鐵鋰電池的質量比能量為120Wh/kg,;而體積比能量為200Wh/L,兩種比能量都差不多是鉛酸電池的3倍左右。從這也···

  • 磷酸鐵鋰電池介紹NEW

    簡介在LiFePO體結構中,氧原子呈六方緊密堆積排列。PO四面體和FeO6八面體構成晶體的空間骨架,Li和Fe占據八面體空隙,而P占據四面體空隙,其中Fe占據八面體的共角位置,Li占據八面體的共邊位置。FeO6八面體在晶體的bc面上相互連接,b軸方向上的LiO6八面體結構相互連接成鏈狀結構。1個FeO6八面體與iO6八面體和1個PO四面體共棱。 由于FeO6共邊八面體網絡不連續,致使不能形成電子導電;同時,PO四面體限制了晶格的體積變化,影響了Li+的脫嵌和電子擴散,導致LiFePO材料電子導電率和離子擴散效率極低。 LiFePO的理論比容量較高(約為170mAh/g),放···

  • 鉛酸蓄電池叉車-叉車百科NEW

    鉛酸動力蓄電池極板動力蓄電池是電池中的一種,它的作用是能把有限的電能儲存起來,在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學能轉化為電能?;窘榻B中文名:動力鉛酸蓄電池動力蓄電池的構造鉛酸蓄電池是由三只或六只單格電池串聯而成,每只單格電池的電壓約2V,串聯后蓄電池電壓為6V或12V。其組成主要有極板、隔板、電解液、外殼、聯條、接線柱等。如圖所示。極板極板是是蓄電池的核心部分,它由柵架和活性物質組成。柵架是由鉛銻合金澆注而成,加銻的目的是提高機械強度和澆鑄性能?;钚晕镔|主要由鉛粉、添加劑與一定密度的的稀硫酸混合而成。隔板為了防止相鄰正負極板彼此接觸而短路,正負極板之間要用隔板隔開。隔板的材料有木製、微···

  • 電瓶叉車-叉車百科NEW

    電瓶叉車,無廢氣污染,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛,**標準化組織ISO/TC110稱為工業車輛,常用于倉儲大型物件的運輸。電瓶叉車簡介電瓶叉車,無廢氣污染,隨環保要求的提高,需求有較快的增長,尤其是中、小噸位的電瓶叉車。叉車是工業搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。**標準化組織ISO/TC110稱為工業車輛。常用于倉儲大型物件的運輸,通常使用燃油機或者電池驅動。特點叉車按動力裝置分為電瓶叉車和內燃叉車兩大類。電瓶叉車多使用直流(DC)串激電動機,其機械特性能滿足叉車所需要的低速大扭矩的工作要求。隨著交流(AC)···

  • 電動叉車-叉車百科NEW

    電動叉車是指以電來進行作業的叉車,大多數都是為蓄電池工作。而蓄電池是電池中的一種,它的作用是能把有限的電能儲存起來,在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 電動叉車的電瓶內裝的也就是這種蓄電池。要注意的是:電池**不要橫放!因為,電池的內部一般是22~28%的稀硫酸。電池正放的時候電解液可以淹沒極板并且還剩下一點空間如果把電池橫放的話會有一部分電極板暴露在空氣中,這對電池的極板非常不利,而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通,所以電池橫放電解液很容易流出。分類電動叉車可分為:四向電動叉車、電動托盤式堆垛車、手推電升堆垛車、電動牽引車、三支點電動叉車叉車、四支點···

常見問題

常見的問題,也是您需要知道的

售后支持

永久技術支持:叉車購買后可提供永久技術支持,使用過程中有任何問題均可聯系我們獲取技術支持。

永久售后服務:購買任意比亞迪叉車都可獲得永久售后服務,整車質保1年,叉車電池質保5年(10000小時)。

售后服務渠道:可通過在線客服(限工作時間)聯系我們,也可通過提交服務單的方式獲取技術支持。

客服工作時間周一至周日7:00-22:00,全年服務,周末、節假日不休息。

售后服務說明:售后服務僅提供給比亞迪叉車購買用戶,其他品牌叉車無法獲得售后支持。

5S標準

裝備:專業車輛、專用工具、專用設備。

素養:微笑解答電話、緊急救援心態、目標與使命!

技術:自有培訓機構、常態定期培訓、6年以上經驗!

資源:配件余量預警、200萬+常備庫存、備用叉車提供!

追溯:過程結果管控、結果追溯倒推、杜絕二次施工!

服務理念

比亞迪是行業內專業的電動叉車服務機構,在全國各地聯合設有全國為數不多的叉車技術培訓中心,技術力量雄厚,為更好的服務我們的客戶,我們在業內把“呼叫修復率”作為售后的標準,并建立了叉車體檢機制,預判干預機制,通過一車一檔的前巖管理模式在叉車大的事故發生以前提前進行干預,從而降低叉車總成件更換風險,降低企業的運營費用!

節省成本

比亞迪叉車與燃油叉車對比!

省80%燃油成本!

省80%保養、維修成本!

動力強勁、媲美燃油叉車!

綠色環保、無污染!

比亞迪叉車與鉛酸叉車對比!

隨充隨用、最快一小時充滿!

耐高低溫、適應各種工況!

終身免維護!

高安全、連續16年無電池事故!

  • 標簽: 比亞迪25T長頭牽引車 比亞迪牽引車Q250L 比亞迪牽引車 比亞迪25噸牽引車
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